Há dois sistemas: a disco e a tambor. O primeiro funciona quando duas pastilhas prendem o disco que acompanha o movimento da roda. No segundo, a pressão das lonas alojadas dentro do tambor faz com que este pare a roda. A maioria dos carros hoje tem um sistema misto, a disco na frente e a tambor atrás. Alguns são fabricados com discos nas quatro rodas. O funcionamento depende do fluido de freio e do estado dos discos, pastilhas, lonas e tambores. O fluido deve ser trocado a cada 20.000 quilômetros, e as pastilhas e lonas, a cada 20.000 – ou menos, se forem muito exigidos. O sistema de freio ABS (do inglês Antilock Braking System, ou sistema de antitravamento) oferece mais segurança nas frenagens graças a um dispositivo eletrônico que modula a pressão do fluido de freio nas rodas, impedindo que travem em freadas bruscas.
O Tabaczinski Auto Center faz a manutenção completa do seu sistema de freio:
- Equipamentos e ferramentas de ultima geração.
- Orçamento detalhado e sem compromisso.
- Profissionais qualificado.
- Atendimento imediato.
- Diagnóstico gratuito
